陽(yáng)極分公司煅燒車(chē)間在設(shè)備點(diǎn)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)煅后倉(cāng)3221膠帶輸送機(jī)膠帶出現(xiàn)不同程度起皮開(kāi)裂現(xiàn)象。為了徹底消除此隱患,保證下游工序生產(chǎn)物料穩(wěn)定供應(yīng),車(chē)間決定對(duì)該膠帶輸送機(jī)膠帶進(jìn)行更換。 為保證更換工作順利開(kāi)展,車(chē)間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定了詳細(xì)的作業(yè)方案,吊運(yùn)所需備件及維修物資,并與相關(guān)車(chē)間做好溝通協(xié)調(diào),避免影響下游生產(chǎn)。在做好充分準(zhǔn)備后,車(chē)間挑選檢修精干力量投入更換工作。在更換過(guò)程中,機(jī)架的拆裝是膠帶輸送機(jī)的最基礎(chǔ)工作,作業(yè)人員耐心細(xì)致地逐個(gè)將零件做好標(biāo)記并注明安裝位置,保證設(shè)備能夠精準(zhǔn)安裝到位。制作膠帶輸送機(jī)接頭更是保證膠帶使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié),檢修人員采用硫化粘接法,按照工藝要求將膠帶接頭部位的帆布層和膠層做成對(duì)稱(chēng)等差階梯,將硫化溫度控制在145℃,在保障硫化最佳強(qiáng)度下進(jìn)行粘接作業(yè)。在大家的齊心協(xié)力下,歷時(shí)8小時(shí)順利完成煅后倉(cāng)膠帶輸送機(jī)膠帶更換工作,經(jīng)負(fù)載調(diào)試運(yùn)行正常后投入使用。 此次膠帶輸送機(jī)膠帶更換工作,消除了設(shè)備安全隱患,提高了設(shè)備使用性能,也為車(chē)間后期類(lèi)似工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步,車(chē)間將加大設(shè)備點(diǎn)巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除設(shè)備隱患,提前做好預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)工作,進(jìn)一步保證設(shè)備高效平穩(wěn)運(yùn)行。 |
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